Natural Traffic Sign symboliseert klimaatneutrale productie- en materiaaltoepassingen. De productie van draagconstructies en panelen vindt volledig automatisch plaats op basis van groene energie en de afwerking is in handen van mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt. De natuurlijke uitstraling bevestigt de pure plantaardige samenstelling van materialen. Het object ademt harmonie met zijn omgeving. Na een technische levensduur van minimaal 20 jaar is de drager composteerbaar volgens EN13432. Retroreflecterende folie kan mechanisch van de drager worden gescheiden.

Natural Traffic Sign is gemaakt van 100% biogebaseerde thermohardende harsen en is 's werelds eerste in zijn soort. Natural Traffic Sign is een hoogwaardig, circulair en CO2-negatief product dat een uitstekend alternatief is voor de aluminium borden.
Bioharsen zijn veilig en de meeste grondstoffen zijn in Europa op industriële schaal beschikbaar. Natural Traffic Sign is licht in gewicht. De combinatie drager en draagconstructie draagt het CE-keurmerk en haalt een MKI-score van bijna nul.

Het resultaat is een sterk, hoogwaardig, circulair en CO2-negatief verkeersbord met een natuurlijke uitstraling.

Met een aflopende garantie van 20 jaar op de folie, in combinatie met de drager, kan het gerecyclede UPVC uiteindelijk meerdere levens hebben. Simpel gezegd, het kan een continue levensduur hebben als we hetzelfde product blijven recyclen.

De dragers zijn stevig, licht in gewicht, waterdicht en brandwerend in de hoogste klasse. Hiermee geeft de grootste leverancier van verkeersbordendragers van Nederland een innovatief antwoord op hergebruik van materialen en scoort daarmee op het hoogste niveau van de VNVF duurzaamheidsindex: Goud. Het product voldoet volledig aan NEN3381:2020 en is CE-gekeurd. Reflectorpalen zijn eveneens verkrijgbaar in de gerecyclede kunststof uitvoering.

Met ongeveer 90% gerecycled materiaal maken we de wereld schoon!

De bamboe borden zijn recyclebaar in een biomassaenergiecentrale met een emissiebeperking. Daar wordt de bamboe verbrand, waarbij energie vrijkomt. Van deze energie wordt elektriciteit gemaakt en de overgebleven warmte kan voor een warmtenet worden gebruikt. Door bamboe voor uw RVV-bebording te kiezen, kiest u voor een duurzaam product dat significant bijdraagt aan het verkleinen van de footprint van uw bordenareaal.

Bij de productie van een duurzame drager worden de standaard verkeersborden door het gebruik van aluminium coil-coating alleen nog mechanisch behandeld. De basis is een voorgecoate plaat aluminium, waardoor de borden een gekleurde rand aan de achterzijde behouden. Hierdoor behouden de borden een gekleurde rand aan de achterzijde, die zichtbaar maakt dat de wegbeheerder kiest voor duurzaamheid. Hierdoor is er geen sprake van individueel reinigingsproces, uitstoot schadelijke dampen, lozing van afvalwater, chemisch afval (resten verf en filters), geen overbodig restafval en nauwelijks verlies van aluminium door standaardisering van verkeersbordformaten.